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渦輪、羅茨、超聲波流量計區別及如何確定流量計的量程
1.流量計使用環境一般比較惡劣,有震動、脈動等干擾因素存在。比如用氣設備通常有大小火之分,小火用氣量一般為大火用氣量的四分之一至三分之一之間,故流量計的較小流量量程應小于設備較小用氣量,這樣才能保證小流量的計量。
用氣設備的較大流量宜選在流量計較大流量的0.6~0.8倍之間,這樣可避免用氣設備在故障或特殊情況時用氣量的瞬時增加,從而避免損壞流量計。因此,一般應使流量計的主要運行時間選定在0.2Qmax~0.8Qmax之間,應避免長期處于0.2Qmax以下或0.8Qmax以上運行。
腰輪流量計故障及解決方法
腰輪流量計又叫羅茨流量計,是用于對管道中液體流量進行連續或間歇測量的高精度計量儀表。其結構特征為:在流量計的殼體內有一個計量室,計量室內有一對或兩對可以相切旋轉的腰輪,兩個互相咬合的腰輪,天津氣體腰輪流量計,每轉一圈就會有液體流過,進而根據公式計算體積。
腰輪流量計雖然精度高、范圍度寬,適用于中小流量范圍,直讀式,氣體腰輪流量計制造,無需外能源和直管段,但是一旦使用不當也容易出現計量不準和儀表損壞的情況。
一、 故障現象:腰輪不轉
原因:臟物卡住管道或者是被測液體凝固
處理措施:清洗管道、過濾器和流量計;溶解液體
二、 故障現象:腰輪轉動而指針不動或時走時停
原因:表頭拔叉脫節,表頭變速器進入臟物;指針或計數器卡死;變速器有脫節現象
處理措施:將表頭拆卸,用手轉動拔叉,儀表轉動靈敏,則表頭與軸承脫節;如果不是,應該逐級檢查或選擇售后人員進行檢修
三、故障現象:器差補償小及小流量誤差偏負
原因:腰輪與殼體相碰,因軸承磨損,氣體腰輪流量計制造商,或因固定驅動齒輪主體變位
處理措施:更換軸承,檢查驅動齒輪,輪體是否轉動,固定齒輪的螺釘是否松動
四、現象:誤差變化大
原因:液體脈動較大或者含有氣體
處理措施:減少脈動;加入消氣器
羅茨流量計和渦輪流量計的區別
羅茨流量計和氣體渦輪流量計是兩款測量氣體流量比較穩定并且準確的流量計,大多數情況下用來測量、壓縮空氣、二氧化碳等。下面介紹一下兩款流量計的區別和各自的性能特點。
一、原理方面
羅茨流量計是一種帶機械計數器的容積式計量儀表,旋轉定排量工作原理,羅茨流量計利用機械測量元件把流體連續不斷地分割成單個已知的體積部分,根據計量室逐次、重復地充滿和排放該體積部分流體的次數來測量流量體積總量。始動流量小,氣體腰輪流量計廠家,量程比寬,適用于計量負荷變動大的氣體流量。且計量度不受壓力和流量變化的影響,性能穩定,壽命長。
氣體渦輪流量計的原理是氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉,葉輪的轉數與通過氣體渦輪流量計的氣體體積成正比,再通過集成電路算出氣體流量。是不帶機械計數器的流量計。氣體渦輪流量計準確度高,穩定性好,的反推結構和密封結構設計,確保軸承長期可靠運行。表頭旋轉180°,安裝使用簡單方便。RS485接口通信系統,方便自動化管理。
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